轴承系统是船用电机正常安全运行的基本保证系统。当船用电机轴承系统出现问题时，轻则表现为轴承噪音，重则可能导致整个船用电机机械卡涩，烧坏整个绕组。
轴承系统出现问题的根本原因基本可以归结为润滑，使用过程中润滑脂的降解导致的润滑不良问题是常见的主要因素。
为了保证船用电机润滑脂性能的有效性，船用电机的技术条件将规定船用电机的工作温度。一旦出现高温，一方面润滑系统会失效，同时轴承体部件的性能也会变差。
无论是在船用电机运行还是测试过程中，轴承系统的运行温度都会稳定在一定的温度范围内。同一台船用电机在不同的运行环境下，轴承的稳定温度也会有所不同，特别是在一些轴承系统温度相对较高的高温环境下。为确保轴承系统的安全，应选用优质耐高温润滑脂。
对于一些特殊的运行工况，客户在订货时会提出动态油脂加注和排放装置，可以在船用电机不停机的情况下添加新的油脂。
当出现以下情况时，船用电机用户应密切监控船用电机的运行动态，以防止问题进一步扩散和恶化:
(1)船用电机轴承系统经历温度不稳定，并伴有不同程度的噪音；如果添加润滑脂后轴承系统稳定，则可认为正常，否则应进行必要的问题诊断和故障排除。
(2)当润滑脂反复变少时，应考虑船用电机轴承系统是否存在严重的漏油问题。这个问题一方面可以从轴承温度来评价，另一方面也不排除轴承系统的结构设计问题。
(3)改善船用电机润滑条件后，仍有不规则的机械碰撞声，可分析考虑船用电机滚动体是否损坏。
