有网友问，节能高效电机轴承温度过高是否会导致节能高效电机绕组烧坏？针对这个问题，我们根据一些实际案例与大家做一个简单交流。
对于节能高效电机产品来说，绕组和轴承系统属于不同的管理系统。节能高效电机的绕组属于电气系统，而节能高效电机的轴承则属于机械系统。然而，这两个看似无关的系统却有着千丝万缕的联系和影响。
当节能高效电机轴承温度较高时，轴承系统产生的热量会通过不同的介质或相关部件辐射或传导到绕组，引起节能高效电机定子绕组或转子的温度变化，即增加了节能高效电机绕组的温度，从而增加了节能高效电机温升。特别是对于绕组温升幅度较小的节能高效电机，可能导致节能高效电机绕组绝缘过早老化，甚至烧毁；换句话说，轴承温度越高，对节能高效电机绕组有不同程度的负面影响
就节能高效电机的轴承系统而言，当轴承温度较高时，对轴承的润滑和轴承体的材料是一个很大的考验。如果润滑脂因轴承温度过高而液化流失，直接的后果就是轴承因润滑不良而发热，进入轴承系统崩溃的恶性循环，严重时出现轴承架断裂甚至锁死的机械故障，此时，节能高效电机的机械故障会造成节能高效电机转子转速减慢甚至停止。此时，节能高效电机绕组的电流会在短时间内增加过快，导致节能高效电机组的绝缘部分瞬间老化失效，节能高效电机绕组会在短时间内被烧毁。
综上所述，轴承温度是节能高效电机质量控制的关键。在分析一些质量问题的过程中，有时很难分析和判断哪个是问题的主要原因，但我们可以遵循一个基本原则，由于轴承发热引起的绕组烧毁问题，轴承系统会有明显的故障迹象，如断架、润滑不良等；相反，当节能高效电机轴承系统没有明显的故障迹象时，基本可以判定为绕组的电气故障。
