关于船用电机转子溜槽和直槽的问题，我们从不同的角度和不同的出发点进行了讨论。我们从船用电机设计、制造工艺等方面进行了必要性和可行性分析，包括溜槽转子对船用电机性能的影响。
有网友提出偏转子的船用电机更耐用。对于这个想法，我们有一些简单的交流。
从船用电机的设计和制造来看，不需要使用溜槽。无论是定子还是转子，溜槽主要是为抑制船用电机电磁噪声而采取的一种措施。从制造方便的角度来看，转子多采用溜槽，尤其是笼型转子。在使用溜槽时，对整个冲孔、剪切和铸铝过程影响不大，只要在转子铁心与轴之间的装固定环节采取措施，特别是在自动化、智能化设备的输入后，这一要求的实现会更加方便，溜槽度的控制也会比较准确。
但对于缠绕式转子，应尽量避免使用溜槽，以减少和消除缠绕埋设过程中不必要的质量危害。
对于一些电磁噪声严重的船用电机，在使用溜槽时，船用电机的电磁噪声会得到有效的控制。只要船用电机的电磁转矩满足使用要求，从船用电机使用和环保的角度来说是有益无害的。但是，我们只需要从振动和噪声的角度来分析是否影响了船用电机本体的可靠性。
电磁噪声的根本原因是电磁振动。就振动本身而言，会导致船用电机定子绕组、轴承等相关部件的性能恶化，如船用电机绕组的绝缘性能长期恶化，对船用电机轴承造成不必要的冲击。这些问题的扩散和质变会在不经意间影响船用电机的可靠性和使用寿命，因此从未从微观角度进行分析。对于有电磁噪声的船用电机，采用溜槽可以在一定程度上提高船用电机的可靠性。
