有网友问为什么罩极船用电机空载运行时绕组会烧毁？针对这个问题，我们分析一下船用电机绕组在空载状态下烧毁的原因。
相对于负载，船用电机的空载状态是无负载的运行状态。理论上，对于船用电机产品来说，只有船用电机单独运行时才会出现纯空载状态。对于拖动设备的船用电机，即使被拖动的设备上没有负载，与船用电机相连的设备相对于船用电机来说也是一个负载，只是不同设备对应的负载是不同的，即船用电机处于一个轻载状态。
我们以三相异步电动机为例。当船用电机施加额定电压且不带任何负载时，船用电机的电流仅为额定电流的1 / 3至1 / 2。极高速少的船用电机会更小，多极低速的船用电机会稍大一些；在额定电压下的空载状态下，绕组不会烧坏；但低电压不足以启动船用电机，超过额定电压的空载运行可能会因为电流超过额定电流而导致绕组烧毁。
除了三相船用电机，我们在上一篇文章中也谈到了旧款洗衣机空载不能运行的特点。主要原因是这类船用电机在空载状态下的非圆磁场特性导致船用电机空载电流在大多数情况下大于额定电流。
对于单相罩极船用电机来说，船用电机的空间磁场中含有很多谐波分量，船用电机主绕组与副绕组的轴线之间的电角小于90度，由于船用电机的空间磁场造成的漏磁。罩极线圈和磁分路导致此类电动机的启动和运行特性较差。罩极线圈会增加船用电机绕组中的电流和损耗。这种船用电机的空载电流非常大。当负载增加时，船用电机的电流变化不大。因此，这类船用电机不适合空载或轻载运行。但是，当船用电机过载和减速时，不容易烧坏绕组。
