风道加热器是目前市面上比较有优势的产品，针对它的一些优势可能新接触的用户还不是很了解，为此今天我们就给大家具体讲解一下，如下：
首先我们要了解到的是，该类型风道加热器的组成结构有本体和控制系统两部分组成.发热元件采用不锈钢钢管做保护套管,高温电阻合金丝,结晶氧化镁粉,经压缩工艺成型。控制部分采用先进的数字电路,集成电路触发器、高反压可控硅等组成可调测温、恒温系统，保证了电加热器的正常运行。除此之外，我们还要特别了解到的是通过送风系统,使进入空气加热器的气体形成高温,高压气体排出.产生的热空气干燥无水份、无静电、不导电、不燃烧、不爆炸、无电化学腐蚀性、无污染、安全可靠.被广泛的应用到航空航天、兵器工业、化工工业、电站空气输送斜槽气化风加热、电除尘器灰斗气化风和灰库气化风加热等方面。
近几年风道加热器的功率逐步增加，其节能效果也比较明显，有的高达400KW以上，现在的空气加热器已经有很好的环保节能性了，我们来详细了解下：
1、空气加热器拥有合理的设计风量和温升。空气加热器的功率是根据风量和温升计算确定的，风量、温升已满足需要的前提下，不宜采用过大的风量、过大的温升，因过大的风量、温升，直接导致加热器的功率过大，增加能耗。过大的风量、温升是没有必要的。要综合考虑，合理设计，确定适当的参数。
2、降低空气加热器本身的压力损失，需要加热的空气，流经空气加热器内部时，要产生压损。压损越大，风机的能耗也越大，应从空气加热器本身的结构上进行创新、改进，使之产生的压力损失为Z小。
3、风道加热器的表面应加保温层。在使用空气加热器时，仅对电加热器出口的管道进行保温，而对加热器本身的表面不作任何保温处理。对比数据表明，在空气加热器表面上增加保温层可减少能耗5%~10%，长期运行，节省的能耗是非常可观的，应在对管道加装保温层的同时，对空气加热器加装保温层。
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