从郑州交警二大队得知，今天开始，在北京、深圳、长沙等地运行 的、旨在缓解车流汇合处抢道堵塞的“拉链式”通行方式，也开始在郑州试运行。试运行 成功后，会在市区其他符合条件的路口逐步进行推广，对不遵守交替通行规定的，将使用 电子设备进行抓拍。
据了解，郑州交警支队选取的首个试点就是“典型”：陇海路西三环立交东向北 右转匝道。此处有多堵，走过的人都知道。
陇海高架西三环这个匝道出了名的堵
郑州要在这里试行“拉链式”通行方式
郑州陇海路西三环高架立交上，经常从东向北右转匝道通行的驾驶员都深有感触 ，每天早晚高峰通过这里，都需要十几分钟以上。
原因，是原本两车道的匝道，在和其它方向驶来的多股车流汇合时道路变成了一 车道，加上早晚高峰时两条快速路交汇，车流量大，大家你争我抢，乱作一团。一旦发生 事故，等待的时间更长。
河南商报记者从郑州交警二大队了解到，郑州交警支队首次选取这里作为试点， 采取“拉链式”交替通行方式。
现在，这里的相关配套标志标线已经安装施画完毕，抓拍设备也几经安装到位。
违反了要抓拍处罚
什么是“拉链式”交替通行
11月2日中午，在陇海路西三环立交东向北右转匝道处，汇合的车辆按照指示，左边一辆车过去后，右边的车随后跟上，然后左边的车再继续通行，如此反复，如同拉链一般，左一个、右一个。
“拉链式”交替通行方式，是在两车道并一车道出现停车排队或者缓慢行驶时， 按照地面的标线指示，左右车道交替通过，有序通行，相互礼让。在进入并道路口之前， 道路分道标线为实线，不允许越线并道。驶入虚线路段后，允许变线并道，但要根据道路 标线标明的顺序交替通过。
民警介绍说，“拉链式通行”其实就是交替通行，两车道并一车道的时候，左边 过一辆车，右边过一辆，然后左边过一辆，这样反而复之。
拉链式通行方式，解决多车道变少车道时秩序混乱和事故频发的问题，旨在倡导 文明礼让，降低交通事故发生率。有了交通标志和标线的引导，让广大驾驶员养成相互礼 让、交替通过的良好习惯，即便在没有实施“拉链式”交通标志标线的路段也能够交替通 过。
河南商报记者了解到，从即日起到下个月初，一个月的时间是试运行阶段。试运 行期间，交警部门会对于出现的问题进行分析整改，更加优化方案。试运行成功后，会在 市区其他符合条件的路口逐步进行推广，对不遵守交替通行规定的，将使用电子设备进行 抓拍。
“交替通行”交通法相关规定
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条第二款：
机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，在车道减少的路段、路口， 或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队 等候或者缓慢行驶时，机动车应当依次交替通行。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十三条：
机动车遇有前方交叉路 通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。
1、机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不 得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。
2、机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行 驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。
