长三角铁路春运方案出台

   2019-07-29 3550
核心提示:近日出台,预计2017年长三角铁路春运将发送旅客6500万人,同比多发送452万人,增长7.5;计划安排临客运行线194.5对,其中开行夜间动车组临客列车52对;变更图定旅客列车运行区段7对。  20
上海铁路局春运方案近日出台,预计2017年长三角铁路春运将发送旅客6500万人,同比多发送452万人,增长7.5%;计划安排临客运行线194.5对,其中开行夜间动车组临客列车52对;变更图定旅客列车运行区段7对。   2017年春运自1月13日起至2月21日止,共计40天,其中节前15天(1月13日至1月27日),节后25天(1月28日至2月21日),较2016年春运提前11天。预计长三角节前发送旅客2500万人,同比多发送230万人,增长10.1%;节后发送旅客4000万人,同比多发送222万人,增长5.9%。   据介绍,2017年长三角铁路春运客流主要由基本流、学生流、务工流、旅游流和探亲流组成。学生流将有别于去年的错峰出行,预计节前学生流与务工流、探亲流高度重叠,进入春运即形成客流高峰;春运整体客流高峰持续时间仍较长,春节长假期间以旅游流、探亲流为主,节中初二起预计出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰;节后运输期间务工返城流与探亲流、学生返校流叠加,预计节后首次高峰在2月2日(正月初六),主要由务工流、探亲流叠加返城形成,元宵节后将迎来务工返城流、学生返校流高峰。同时,由于春节提前,春运运输结束后仍将有务工客流持续出行,客流持续时间预计将延长至2月底。   长三角铁路春运重点地区包括,节前为沪宁杭地区,节后为合阜地区;重点干线包括京沪、徐兰、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专,京九、陇海、沪昆等普速线;重点车站为上海、上海南、上海虹桥、南京、南京南、杭州、杭州东、温州、温州南、宁波、义乌、金华、合肥、合肥南、阜阳、徐州、徐州东站。   2017年长三角春运列车运行图共安排临客运行线194.5对(节前177对、节后181.5对)。直通临客采用二套梯次运力方案,分别为基本方案和应急方案。安排一般直通临客列车89对,其中基本方案75对,应急方案14对;安排开行夜间直通动车组临客列车47对,其中基本方案28对,应急方案19对。管内临客按节前、节后两套方案实施,安排一般管内临客53.5对,安排开行夜间管内动车组临客列车5对。高铁、客运专线实行高峰运行图。   春运期间,变更图定旅客列车运行区段7对,其中节前6对,节后6对。具体为:上海虹桥~北京南G126/G139次1对运行区段改为合肥~北京南,经由合蚌、京沪高速线运行;上海虹桥~北京南G132/G131次1对运行区段改为合肥~北京南,经由合蚌、京沪高速线运行;南京南~北京南G202/G201次1对运行区段改为合肥南~北京南,经由合蚌、京沪高速线运行;上海南~阜阳K8362/3/2 K8361/4/1次1对经京九线延伸运行区段为上海南~亳州;芜湖~连云港东K8412/3次0.5对经皖赣、宣杭线延伸运行区段为杭州~连云港东;淮北~芜湖K8421次0.5对经皖赣、宣杭线延伸运行区段为淮北~杭州;节前杭州~淮南K8438次0.5对经阜淮线延伸运行区段为杭州~阜阳;节前淮南~合肥K8439次0.5对经阜淮线延伸运行区段为阜阳~合肥;节后深圳~上海南T212/T211次1对运行区段改为怀化~上海南,经由沪昆线运行,同时车次改为T3212/T3211次。   铁路部门提醒广大旅客,具体列车开行情况请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准;春运期间旅客出行较集中,已通过互联网、电话成功预订车票但尚未取票的旅客,请尽量提前取票,以免高峰时段因取票不及时耽误行程;乘车当天适当提前出门,为市区交通、进站安检和实名制验票等留足时间。   相关链接   春运抢票首日 热门路线车票17秒售罄   昨天是2017年春运第一天,准备回家过年的人们可以正式开抢腊月十六的车票了。为了第一时间展现今年春运的整体形势,北京卫视《法治进行时》记者专门来到360公司,感受春运首日抢票的火热程度。360浏览器抢票大数据显示,开抢不到1分钟,从北京西、南京、成都东、东莞等热门站点出发的K、T、Z开头的火车票以及多条热门线路车票就全部“秒光”,最快仅17秒售罄。   360浏览器抢票总工程师王银华介绍,“从8点放票的数据来看,始发站出去的是比较经济实惠的座位,像硬卧、甚至软卧票都是很紧俏的,出来十几、二十秒就没有了”。   据360浏览器首日的抢票数据显示,北上广深毫无意外地成为了春运乘客出发最多的城市,而重庆、武汉、成都等地则成为乘客到达最多的城市。“广州—重庆北”、“深圳—武昌”、“深圳北—武汉”则成为抢票首日最热门的前三条线路。另外,春运首日集中购票的群体主要是务工人员,从热门出发和到达城市的分布,也可以看出我国务工人员的人口流动轨迹,即从一线城市、沿海地区向内地人口大省流动。
 
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