每年春节前，都是电动车销售的淡季，但今年塑料涨价30%，铝材涨价30%，铁涨价30%，纸箱涨30%，不锈钢暴涨40%，运费预计涨价33.6%……一个“涨”字，把这个原本的淡季搅和得像“吃着火锅唱着歌”一样热闹非常。 昨日，记者获悉，12月1日起，郑州市场所卖电动车全部涨价，其中，电动自行车涨100元至200元，电动汽车涨1000元至2000元不等。 现象 电动车配件涨声一片 铅价几乎每小时都在涨 今年3月份时，电动车零配件就开始涨价。 彼时，河南商报记者在郑州多家电动车市场走访时，多位轮胎经销商表示，因天然橡胶涨价，已接到厂家通知，4月份起会陆续涨价。 因轮胎成本在电动车整车成本中占20%，河南省电动车商会副会长袁自良曾预估，五一前后，每辆电动车或涨价100元至300元。 当时，多位业内人士猜测这只是一个淡季转向旺季的信号，却没想到，这不过是吹响了涨价的“集结号”。 此后至今，不但是轮胎，其他电动车零配件也开始疯涨起来。 铅价出现暴涨。据资讯统计数据显示，自9月1日至10月26日，现货铅价从13950元/吨涨至15525元/吨，涨幅为11.3%，而在去年同一时期，现货铅均价仅13525元/吨。11月28日18:00铅价22225元，11月29日3:00铅价上涨到22300元，6:00涨到22780元，几乎每个小时都在上涨。 面对铅价的疯狂，电动车行业的人这样评价：“跟吃了 似的一发不可收拾”。 铅价上涨会带来什么？将导致电池涨价。 几乎是与此同时，铜、钢、铝的价格也在走强，近期，甚至包括包装用的纸箱、做车座用的海绵都开始涨价。 探因 环保整治？跟风涨价？ 电动车零配件抽了什么风这样疯涨？ 《电动车世界》主编臧连龙分析认为，这一轮铅价的上涨，除了环保整治导致再生铅产量大幅削减外，更主要的原因是有部分机构投资者在做多，是一种人为的炒作。 除了铅，铜、钢、铝也在涨价，又是什么原因造成的？ 《电动车观察员》负责人陈先生则认为，今年进行的环保整治，关闭了一批中小企业，如烤漆厂，导致留下来的企业为了达标，无形中增加了一部分生产成本。也是因为关闭了一批企业，导致市场上出现了短暂的供不应求，引发了涨价。 另外，陈先生还透露，导致这一切原材料涨价的还有一个隐形原因，就是人民币贬值。 “今年下半年以来，人民币贬值预期空前强化，对股市、楼市等其他市场，都产生了显著影响。只有人民币结束贬值，这些电动车原材料才会停止涨价。”不过，陈先生称，就目前的情况来看，电动车行业涨价短时间内还无法结束。 袁晓光在宛航电动车市场经销电动车配件，他认为，这一次电动车零部件涨价，也有之前零部件长时间的低价导致部分企业借机跟风涨价的因素。 见效 12月1日起 郑州市场所卖电动车全部涨价 原材料持续上涨，而且涨幅惊人，电动车涨价已箭在弦上。 会涨多少呢？ 11月初已接到厂家涨价通知的Y品牌电动车郑州区负责人称，多种原材料上涨，看着形势很好，经销商涨价似乎很合理，可问题是，现在到年底了，电动车销售本来就是淡季，再一涨价，谁还买啊？而且，在别的品牌都没涨价的前提下，自己率先涨价，那就是自绝生路。所以，目前还是以观望者居多。 但变化来得如此突然。 11月30日早上，河南商报记者接到袁自良的电话，他称河南省电动车商会秘书处刚刚调查得来的消息是：12月1日起，无论大品牌还是小品牌，郑州市场所有的电动自行车都要涨价。其中，森地、屹林、雅迪的豪华款每辆车涨200元，简易款涨100元；台铃车涨价150元至200元。 另外，从本周开始，郑州市场的电动汽车已开始涨价。其中，丽驰电动汽车每辆涨了1600元，御捷涨了1000元，时风涨了800元。“光电池一项就涨了600元，厂家说，预计还会再涨2000元至3000元。”袁自良说，看来，厂家确实都扛不住了。 后果 部分经销商将关门歇业 电动车零配件一窝蜂地涨价，除了会带动电动车整车涨价，还会带来什么？ 袁自良称，这一轮涨价潮中，卖杂牌子电动车的小型经销商会受到很大影响。据不完全统计，中国目前年销量在1000辆以下的县级经销商有1000多个，其每天的零售加批发不足3辆车，一旦涨价，这样的经销商的销量还会下滑。 “加上工人工资上涨、房租上涨的压力，这批经销商如果扛不过去，其中有一部分很有可能会关门歇业。”袁自良说。
