从昨天起，想在9月10日以后去上海方向，就可以买高铁票了。昨日，郑徐高铁部分车次车票开售。根据中国铁路客户服务中心12306显示，郑州将开通到上海15趟高铁，高铁开通后，两地间将保留唯一一趟动车。此次调图后，郑州高铁朋友圈进一步扩大，尤其是郑州到东南江浙方向，旅行时间大大压缩，郑州至温州方向，比之前可以节省16个小时。 售票郑徐高铁车票昨日开售，到各地车票总体平稳 郑州到上海的高铁票终于开售了，但没有想象的那么火爆。 前日，中国铁路客户服务中心12306发布公告称，为配合郑徐高铁开通运营，铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车运行图进行调整，相关调整列车的车票定于9月4日9时起开始发售。 马上就要中秋节、国庆节，高铁票发售，是不是会很火爆？记者昨日登录12306网站查询发现，自从车票开售以来，郑州到各地高铁车票总体比较平稳，部分城市比较紧俏。 截至昨日19时记者发稿，12306显示，开通首日，郑州到上海高铁车票相对平稳，只有五趟车车票卖完，而中秋9月15日这一天，还有不少余票。 在郑徐高铁开通首日，郑州至南京高铁二十多个车次中，只有少量车次还有余票，杭州方向十趟高铁中，只有三趟车有余票。 不过，记者在12306查询发现，此次调图新增的高铁车次，暂售至9月30日，这之后的高铁车票还无法提前预定。 开行郑州到上海开行15趟高铁，只保留一趟动车 郑徐高铁一开，最受关注的无疑是郑沪。12306网站信息显示，在9月10日后，郑州到上海总计将开行15趟高铁，其中，14趟高铁是从郑州东站发车，不过，为兼顾郑州市西区乘客，也有一趟是从郑州火车站始发，该车次为G370次，7时35分，在郑州东站停靠9分钟。 同时，该车次即是大家所说的“标杆车”，即中途停站少，速度最快。从郑州东站发车时间是8时，中间停靠徐州东、南京南两站，11时59分抵达终点站上海虹桥。所以，从郑州东站发车时间计，该车最快只需3小时59分，而其他车次运行时间大多在5个小时左右。 此次公布的郑州到上海车票价格为：商务座1411.5元，一等座739元，二等座447元。其中，二等座比现在的动车二等座236.5元，贵出210.5元，比动车节省2~3个小时。 高铁一开，动车就基本消失，这是规律。以往，郑州到上海有四趟动车，此次调图后，两地只保留一趟动车，郑州东至上海的D308次，全程历时7小时54分。高级软卧价格1058.5元，软卧529.5元。记者发现，该价格比调图前涨价不少，调图前，软卧价格442.5元，高级软卧886.5元。 同样的车次，耗时基本变化不大，调图后为何却出现涨价？分析人士指出，这应该是从既有线走郑徐客运专线的缘故，走专线成本更高。 反响网友吐槽福州线路，点赞济南方向 吐槽：去福州坐高铁，火车票比飞 还贵 火车票一等座比 贵，早已不是稀罕事儿，不过，根据此次开通的郑州到福州的高铁票价，估算后，其二等座价格也比 贵。 网友通过查询发现，近几日，郑州到福州航班最低有3.6折 ，只需450元，如果加上机场建设费和保险费，共计530元。郑州到福州航班飞行距离约为1300公里左右，飞行时间2个小时。郑州至福州G1908，历时8小时29分，一等座票价1071元，二等座644.5元。“这比飞 还贵，而且旅行时间那么长，果断选择飞机。”该网友说。 据记者了解，高铁在与民航竞争中，一千公里以内，具有较大优势，而一千公里以上，优势较弱，并且，随着距离的增加，优势下降越来越明显。 点赞：郑州到济南高铁时间节省三个小时左右 调图前，郑州便开通到济南的高铁G1708次，该车次历时6小时08分，二等座票价为446.5元，郑州距离济南四百公里左右，缘何该车次耗时如此之久？记者查询发现，之前开通的该车次，需要绕一大圈儿，所以两地间本来一两个小时的路程，却要走6个小时。此次郑徐高铁开通后，郑州去济南，通过徐州东站连接，将更加快捷，也更省钱。 记者查阅发现，此次增开的郑州到济南的高铁中，列车运行时间在3~4小时，最快的车次是G258，耗时3小时02分，中间只停一站徐州东站。该车次二等座价格为298元，比之前的高铁节省大约2~3个小时。 对比新增的高铁，比以前快多少？ 郑州市至上海市 以前6小时47分，现在3小时59分，节省2小时48分。郑州市至杭州市 以前8小时15分，现在4小时30分，节省3小时45分。郑州市至福州市 以前10小时23分，现在8小时29分，节省近两个小时。郑州市至南京市 以前5小时06分，现在2小时49分，节省2小时17分。郑州市至合肥市 以前7小时29分，现在3小时40分，节省近四个小时。 郑州市至青岛市 以前11小时43分，现在5小时45分，节省约六个小时。郑州市至烟台市 以前15小时10分，现在7小时29分，节省近八个小时。郑州市至温州市 以前23小时28分，现在7小时20分，节省16个小时。 郑州市至丽水市 以前20小时39分，现在6小时37分，节省14个小时。
